La matriz de forja por laminación es un dispositivo profesional diseñado específicamente para máquinas de forja por laminación, que logra el conformado progresivo de tochos metálicos mediante la acción de laminación de uno o más pares de matrices rotatorias. Sus principales ventajas residen en el conformado continuo, la alta eficiencia, el alto aprovechamiento del material y su idoneidad para la producción en masa de piezas de tira larga/simétricas. Es un equipo clave para la fabricación de piezas forjadas de tira larga (como bielas para automóviles y arados agrícolas) en los sectores de la automoción, la maquinaria agrícola, la maquinaria de ingeniería, etc. También permite fabricar productos de forja complejos.
Desde una perspectiva estructural, la matriz de forja por laminación adopta un diseño simétrico pareado, que generalmente consta de una matriz superior y una inferior. En algunos casos de conformado complejos, se pueden instalar múltiples conjuntos de matrices de laminación continua (como matrices de prelaminación y matrices de laminación final). La superficie circunferencial de cada par de moldes de laminación se mecaniza con una cavidad que se adapta a la forma de la pieza forjada. Esta cavidad, diseñada según el principio de conformado progresivo, se aproxima gradualmente a la forma final de la pieza forjada desde el extremo de entrada hasta el extremo de salida de la palanquilla, garantizando así un flujo axial fluido durante el proceso de laminación y evitando acumulaciones o desgarros locales.
En términos de selección de materiales, debido a la necesidad de soportar la fricción y el desgaste durante el laminado continuo, altas temperaturas (850-1150 ℃) y cargas periódicas, los aceros para matrices de trabajo en caliente de alta resistencia (como el acero H13 y el acero 5CrNiMo) se utilizan a menudo para moldes de forja de rodillos.
En términos de adaptabilidad del proceso, los moldes de forja por laminación son compatibles con dos procesos principales: la forja por laminación en caliente y la forja por laminación en caliente. La forja por laminación en caliente es adecuada para materiales difíciles de deformar, como aceros de medio y alto contenido de carbono y aceros aleados, mientras que la forja por laminación en caliente es adecuada para aceros de bajo contenido de carbono y metales no ferrosos que requieren una alta calidad superficial.
Matriz de forja por laminación
acero: 1.2714 / 1.2365 / H13 / 5CrNiMo / 5CrNiMoV / 5CrMnMo / 40CrNiMoA, etc.
Descripción del Producto:
Uso del producto
Las matrices de forja por laminación se utilizan ampliamente en campos que requieren un alto rendimiento, eficiencia y control de costos en las piezas forjadas, gracias a sus características de "continuo y eficiente", ideales para piezas forjadas de fleje largo. Sus usos específicos son los siguientes:
Fabricación de piezas forjadas para tránsito ferroviario y maquinaria en general
En el sector del transporte ferroviario, los moldes de forja por laminación se utilizan para producir componentes como bastidores de gancho y cola, y barras de tracción intermedia para trenes. Mediante el conformado progresivo de los moldes de forja por laminación, los componentes se transforman en piezas brutas y luego se forjan con otros moldes. En el sector de la maquinaria general, los moldes de forja por laminación se utilizan para producir piezas de tira larga, como husillos de máquinas herramienta, placas de cadena para transportadores y ejes de rodillos para maquinaria textil. Los moldes de forja por laminación permiten un conformado eficiente y por lotes de estas piezas, a la vez que mejoran sus propiedades mecánicas, reducen el coste de fabricación de la maquinaria general y se adaptan a las necesidades de producción de diferentes industrias, como la de máquinas herramienta, la textil y la logística.
Fabricación de piezas forjadas alargadas en la industria automotriz
Este es el principal escenario de aplicación de los moldes de forja por laminación, utilizados principalmente para producir piezas forjadas de tiras largas para sistemas de transmisión, chasis y motores de automóviles. Por ejemplo, la biela de un motor de automóvil puede moldearse gradualmente en un "cuerpo de biela, cabeza grande, cabeza pequeña" mediante el laminado continuo de múltiples juegos de moldes de forja por laminación, satisfaciendo así las necesidades de producción a gran escala de la industria automotriz. El brazo de control y la barra de tracción del chasis del automóvil se forman mediante moldes de forja por laminación, que pueden distribuir las fibras metálicas dentro de la pieza forjada a lo largo de la dirección de la fuerza, mejorando significativamente la resistencia a la fatiga y garantizando la estabilidad estructural del automóvil durante la conducción. Al mismo tiempo, la matriz de forja por laminación puede utilizarse junto con otras matrices de forja para fabricar piezas brutas para el producto, que luego se forja en el producto final mediante una matriz de forja cerrada.
Fabricación de forjados de llaves para maquinaria agrícola
En el campo de la maquinaria agrícola, los moldes de forja se utilizan para producir piezas de trabajo alargadas, como arados, dientes de rastrillo, cuchillas de cosechadoras, etc. Como componente principal de las tierras de cultivo, la reja del arado debe tener alta resistencia y resistencia al desgaste. Mediante el laminado continuo de moldes de forja, cumple con los requisitos de resistencia al desgaste de las operaciones de arado profundo.;
Fabricación de piezas forjadas para maquinaria de ingeniería y minería
En el campo de la maquinaria de construcción, los moldes de forja de rodillos se utilizan para producir piezas forjadas rectangulares, como barras de cangilones, pasadores de conexión de plumas y placas de oruga para excavadoras y cargadoras.




















