Прокатный штамп — это профессиональное приспособление, разработанное специально для прокатных ковочных машин, которое обеспечивает последовательную формовку металлических заготовок посредством прокатки одной или нескольких пар вращающихся штампов. Его основные преимущества заключаются в "непрерывной формовке, высокой эффективности, высоком коэффициенте использования материала и пригодности для массового производства длинномерных/симметричных деталей". Он является ключевым оборудованием для изготовления длинномерных поковок (например, автомобильных шатунов и сельскохозяйственных плугов) в автомобильной, сельскохозяйственной, машиностроительной и других отраслях. Он также является одним из способов изготовления сложных кованых изделий.
С точки зрения конструкции, ковочный штамп представляет собой "парную симметричную конструкцию", обычно состоящую из верхнего и нижнего валковых штампов. В некоторых сложных случаях штамповки может быть установлено несколько комплектов непрерывных валковых штампов (например, предварительных и чистовых). Окружная поверхность каждой пары валковых штампов обработана с полостью, соответствующей форме поковки. Полость спроектирована по принципу "прогрессивной штамповки", и её форма постепенно приближается к окончательной форме поковки от входного конца заготовки к выходному, обеспечивая плавное течение металла заготовки вдоль оси в процессе прокатки и предотвращая локальное накопление и разрывы.
Что касается выбора материала, то из-за необходимости противостоять трению и износу при непрерывной прокатке, высоким температурам (850-1150 ℃) и периодическим нагрузкам для изготовления форм для прокатки часто используют высокопрочные штамповые стали для горячей штамповки (например, сталь H13 и сталь 5CrNiMo).
С точки зрения технологической адаптации, прокатные формы совместимы с двумя основными процессами: горячей и тёплой прокаткой. Горячая прокатка подходит для труднодеформируемых материалов, таких как средне- и высокоуглеродистая сталь, а также легированная сталь, тогда как тёплая прокатка подходит для низкоуглеродистой стали и цветных металлов, требующих высокого качества поверхности.
Прокатный ковочный штамп
сталь:1.2714 / 1.2365 / H13 / 5CrNiMo / 5CrNiMoV / 5CrMnMo / 40CrNiMoA и т. д.
Описание продукта:
Использование продукта
Штампы прокатной штамповки широко используются в областях, где требуется высокая производительность, эффективность и контроль затрат на поковки, благодаря их характеристикам “непрерывность и эффективность, подходящие для штамповки длинных полос”. Они применяются в следующих областях:
Производство поковок для рельсового транспорта и общего машиностроения
В сфере железнодорожного транспорта прокатные ковочные формы используются для производства таких деталей, как крюковые и хвостовые рамы, а также средние тяги для железнодорожных поездов. Благодаря прогрессивной формовке в прокатных ковочных формах детали изготавливаются в заготовки, которые затем куются в других формах. В области общего машиностроения прокатные ковочные формы используются для производства длинномерных полосовых деталей, таких как шпиндели станков, пластины цепей для конвейерных платформ и валы роликов для текстильных машин. Прокатные ковочные формы позволяют осуществлять серийную и эффективную формовку этих деталей, одновременно улучшая механические свойства деталей, снижая стоимость производства общего машиностроения и адаптируясь к производственным потребностям различных отраслей, таких как станкостроение, текстильная промышленность и логистика.
Изготовление удлиненных поковок в автомобильной промышленности
Это основной сценарий применения штампов прокатной штамповки, в основном используемых для производства длинномерных поковок из полосы для автомобильных систем трансмиссии, систем шасси и двигателей. Например, шатун автомобильного двигателя может быть постепенно сформирован в “корпус шатуна большая головка малая головка” путем непрерывной прокатки нескольких комплектов штампов прокатной штамповки, что соответствует потребностям крупносерийного производства автомобильной промышленности; Рычаг управления и тяга шасси автомобиля формируются с помощью штампов прокатной штамповки, которые могут распределять металлические волокна внутри поковки вдоль направления силы, значительно повышая усталостную прочность и обеспечивая структурную устойчивость автомобиля во время движения; В то же время штамповочный штамп прокатной штамповки может использоваться совместно с другими ковочными штампами для изготовления заготовок для изделия, которое затем куется в конечное изделие с помощью закрытого ковочного штампа.
Изготовление ключевых поковок для сельскохозяйственной техники
В сельскохозяйственной технике прокатные формы используются для изготовления удлиненных рабочих органов сельскохозяйственных машин, таких как плуги, зубья граблей, ножи комбайнов и т. д. Лемеха плуга, являющиеся основным компонентом обрабатываемой земли, должны обладать высокой прочностью и износостойкостью. Благодаря непрерывной прокатке прокатных форм они отвечают требованиям износостойкости, предъявляемым к глубокой вспашке;
Производство поковок для машиностроительной и горнодобывающей техники
В сфере строительной техники прокатные ковочные формы используются для изготовления прямоугольных поковок, таких как штоки ковшей, соединительные пальцы стрел и гусеничные пластины для экскаваторов и погрузчиков.




















